Toyota impresioneaza din nou. Revine cu un model masculin, cu o forta estetica si tehnica de invidiat printre SUV-urile concurente si cu aceeasi calitate si fiabilitate cu care a obisnuit clientii brandul Toyota.

Design-ul impresioneaza prin facelift-ul subtil cu linii de forta, o usoara agresivitate dar aceeasi seriozitate caracteristica.  Atat exteriorul cat si interiorul au suferit modificari, nu radical dar indeajuns cat sa traseze o noua linie modelului Land Cruiser.

Interiorul specific SUV, Toyota Land Cruiser V8 capata cu aceasta ocazie un aspect mai dinamic, modern si totodata mai calitativ fata de modelul precedent.

Noul Toyota V8 poate fi achizitionat si cu pachetul Executive, ce ofera un plus de confort, prin introducearea ventilatiei pentru scaunele fata, 4 camere de luat vederi si, pentru pasionatii de off road, crawl control.

Vizibilitatea s-a imbunatatit semnificativ prin introducerea farurilor xenon si a luminilor de zi tip LED.

Modelul V8 respecta acum norma de poluare EURO5 si dezvolta o putere de 272 CP si un cuplu de 650 Nm. Motorul este de 4461 cm iar dotarile standard sunt atat pentru a mentine specificul offroad dar si pentru a oferi un comfort si o siguranta de 5 stele chiar si pentru cei mai pretentiosi clienti.

Aceeasi silueta uimitoare si agila ca in varianta coupe, insa cu comoditatea oferita de cele 5 usi. O masina care atrage priviri, multe priviri si probabil unul din cele mai frumoase si performante SUV de pe piata.
 
Cu un mix impecabil intre manevrabilitate si tehnologie super avansata, Range Rover Evoque dezvolta o performanta uimitoare cu cel mai mic consum cunoscut vreodata de Range Rover. Pentru a-ti optimiza si mai mult consumul, DOM Automobile iti propune un Evoque PURE SD4 cu un motor de 190 CP, Cutie de viteze automata, functia de terrain response, faruri cu xenon, camera la mersul cu spatele, senzori de parcare, ecran color cu touchscreen, plafon panoramic si alte optiuni. Va invitam sa ne vizitati in showroom-ul nostru pentru un test drive.

Unii ar putea spune ca Evoque este o masina pentru tineret. De ce? Pentru ca are un aer de coupe, este sportiva si renunta la liniile dure ale batranului Range. Formele suave, indraznete fac din Evoque un SUV compact, de lux dar la un pret ce poate fi acceptabil pentru iubitorii acestei marci si nu numai.

„Evoque este un vehicul incredibil de incitant și se alătură gamei de produse - cea mai puternică pe care am avut-o până acum - potrivindu-se perfect”, a comentat Ralf Speth, CEO la JLR.

„Echipele ce au proiectat și construit noul Evoque, lucrând împreună cu partenerii noștri pentru cercetare, pot fi mândri de rezultat. Interesul global pentru noua noastră mașină a fost excepțional, peste 18.000 clienți fiind nerăbdători să fie printre primii posesori ai noului Range Rover.”

Evoque este cel mai mic, mai ușor și mai eficient, în ceea ce privește consumului de carburant, din gama Range Rover si totodata este un SUV care concureaza cu Audi Q5, BMW X3, X1 sau Infiniti EX si FX si se remarca printre acestea.

În România, noul Range Rover Evoque este disponibil clienților la showroomul DOM Automobile. Pentru un test drive si mai multe detalii va asteptam pe www.domautomobile.ro

Modelul Toyota Hilux 2012, beneficiaza acum de un face-lift ce ii da o nota actuala, atat la interior, unde consola centrala este dominata de ecranul color touch screen, unde se regasesc diverse functii electronice ale autoutilitarei, conectivitatea Bluetooth si proiectia camerei de luat vederi la mersul cu spatele, cat si la exterior unde acum are un plus de eleganta prin elementele cromate si spalatorul de faruri!

Pentru cei pasionati de off-road dar si pentru cei a caror activitate zilnica acest versatil autovehicul este de mare ajutor va propunem varianta Winter Spec care, pe langa diferentialul central blocabil si reductor, beneficiaza si de DIFERENTIAL SPATE BLOCABIL, scaune fata incalzite si spalator parbriz cu lichid incalzit.
Toate acestea fac ca acest autovehicul sa fie o alegere excelenta atat pentru o plimbare obisnuita in natura cat si pentru lucru!

Noul Infiniti FX, a fost special proiectat incat sa ofere un inalt grad de rafinament, exclusivitate si putere, combinate cu siguranta si caracterul sport al unui model sport utility de lux. Materializarea unui design fantastic, Infiniti FX afiseaza toata tehnologia exlusivista pe care Nissan a folosit-o la proiectarea acestui model.

Celebrul automobil este dezvoltat pe faimoasa platforma Nissan FM, actualul model fiind mai lat cu 55 de mm si mai lung cu 35 de mm fata de vechea generatie. Cu toate acestea , Infiniti FX 2009 este cu 90 de kilograme mai usor decat predecesorul sau, acest fapt datorandu-se folosirii panourilor de aluminiu la fabricarea portierelor.

Modelele Infiniti FX 35 si FX 50 vin cu motoare V6 si V8, de 303 si 390 de cai putere, cu distributie variabila, fabricate din otel si aluminiu, sustinute de cutii de viteze in 7 trepte, cu tehnologiile ASC (Adaptive Shift Control) si Downshift Rev Matching (posibilitatea schimbarii vitezelor si manual). Aceasta putere este transmisa puntilor prin intermediul sistemelor All Wheel Drive inteligente si a suspensiilor independente, multilink, cu bara stablilizatoare.

Inauntrul masinii, avansatul sistem de purificare a aerului mentine o atmosfera curata, libera de alergeni si impuritati, curatand efectiv aerul inainte ca acesta sa intre in cabina.

Sistemul de entertainment, dotat cu ecran de 9 inch si sistem de sunet Bose cu 11 canale, va asigura ca cei ce calatoresc intr-un Infiniti FX nu se vor plictisi niciodata. Iar siguranta este la cote maxime, automobilul beneficiind de tehnologia Active Avoidance, care avertizeaza si actioneaza automat pentru prevenirea oricarui incident. De asemenea, siguranta pasagerilor este asigurata si de sistemul de airbag-uri inteligente si de centurile de siguranta pretensionate. Cu noul Infiniti FX, ai siguranta ca fiecare kilometru parcurs este o experienta de neuitat.

Caracteristicile principale ale modelului Infiniti FX Caroserie Oglinda retrovizoare cu efect anti-orbire Faruri Bi - Xenon Lac cu proprietati anti-zgariere Spoiler spate integrat Prize de aer laterale Geamuri cu protective impotriva razelor ultraviolete Motor Motoare V6 si V8, cu distributie variabila, amplasate longitudinal Cutii de viteze automate in 7 trepte Suspensii, directie si franare Suspensii independente, pe fata Suspensii multilink, din aliaj Bare stabilizatoare fata si spate Frane cu discuri ventilate Sisteme ABS, EBD si BA Interior Bancheta spate rabatabila 60/40 Geamuri electrice fata si spate Tapiterie piele Sistem audio BOSE PREMIUM cu 11 incinte Volan multifunctional Computer de bord ecran touch screen Siguranta Sistem de control al presiunii in pneuri ABS cu 4 canale Sistem Brake Assist Tetiere scaune fata/spate active Air bag-uri frontale, laterale si cortina Traction Control System Alte dotari Blocare usi spate Keyless Entry Imobilizator motor Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite Hayon cu prindere electrica Camera video la parcarea cu spatele.

World Performance Car of the Year 2009. Un juriu international format din 59 de membri a acordat acest premiu modelului Nissan GT-R in cadrul Salonului Auto de la New York. Imediat, de la lansare, modelul super sport de la Nissan este ravnit de toti pasionatii din domeniu, iar GT-R este un nume pe buzele tuturor.

O silueta impunatoare, desprinsa parca din desenele animate japoneze, cu proportii si geometrie care amintesc de un robot, Nissan GT-R impresioneaza prin simpla prezenta.

Se descurca la fel de usor pe strada ca si pe circuit, Nissan GT-R fiind renumit ca spargator de recorduri pe celebrul circuit de la Nurburging.

Super car-ul japonez este insufletit de un motor de 480 de cai putere, Twin Turbo VR38, cu un cuplu maxim de 588 Nm disponibil intre 3200 si 5200rpm. O putere absolut impunatoare pentru un model facut sa reinventeze notiunea de viteza.Iar pentru ca toata aceasta putere sa fie transmisa fara probleme catre pamant, GT-R este echipat cu sistem 4 Wheel Drive, variabil, cuplul osciland intre puntea fata si cea spate in functie de aderenta. Se obtin astfel accelerari incredibile, de sub patru secunde pentru 0-100 km/h, iar viteza maxima depaseste 300km/h. Decelerarea este la fel de impresionanta, GT-R fiind echipat cu frane Brembo supradimensionate, cu 6 pistoane pe fata si 4 pe spate.

Caroseria Nissan-ului GT-R nu lasa nici un dubiu asupra caracterului super-sportiv al acestei masini. Iar pentru cei care nu stiu e inseamna GT-R, termenul este abrevierea lui Gran Turismo Racing.
Iar pentru ca, nu o sa-ti petreci prea mult timp admirand acesta masina, ci o sa vrei sa o conduci cat mai repede, interiorul lui Nissan GT-R este la aceleasi cote ca si performantele acestui model.

Un interior spectaculos, luxos si confortabil, dotat cun un sistem audio BOSE, cu doua sub-woofere. Atrage imediat atentia display-ul informativ amplasat la dreapta volanului, care ofera o multitudine de informatii, de la date privind functionarea motorului pana la setari ale suspensiei si fortele G in viraje, practic nu exista informatie legata de masina care sa nu fie regasita acolo. Iar pentru ca performanta si luxul nu se exclud, bordul este acoperit cu piele, iar scaunele excelent profilate asigura un sprijin lateral perfect.

Un model supersport menit sa doboare orice concurenta, razboinicul japonez Nissan GT-R.